Le trail commence au pied du Brienzer Rothorn dans le canton de Berne. Il mène d'abord à droite, puis à gauche du Lammbach à travers la forêt : un parcours de 1200 mètres de long et 140 mètres de dénivelé. Il y a des bosses et des mares, des rampes, des tremplins, des passages aventureux et des virages relevés.

Avec Roger et Raffi, deux freeriders passionnés d'Obwald, nous avons passé une journée à déchirer le trail. Descendre et monter, descendre et monter. Ils nous racontent dans l'interview leur expérience avec le maxon BIKEDRIVE.

Roger, qu'est-ce qui est important pour toi dans un vélo de freeride ?

Roger : Il doit avoir une bonne géométrie pour les montées. Et en descente, j'attends qu'il reste agile. Dans toutes les situations. Sur tous les terrains.

Comment s'est passée la conduite sur le trail avec le maxon BIKEDRIVE ?

Roger : L'eBike m'a beaucoup surpris. Surtout le bon équilibre. La propulsion arrière intégrée et la batterie sur le cadre ne gênent en aucun cas dans les virages à pic et sur les sauts.

Raffi : La répartition du poids est vraiment très bonne. Tu perçois certes le poids supplémentaire de 6 kg, mais il ne te limite pas. Surtout pas en montée.

Tu y fais allusion, Raffi. Vous avez dû remonter le flow-trail 15 à 20 fois. Comment cela s'est-il passé pour vous ?

Raffi : Cool.

Roger : C'était quelque chose de complètement différent. Normalement, nous ne montons pas directement le flow-trail. En tout cas, c'était très amusant. Et nous avons pu économiser de l'énergie pour la descente. Au début, il a fallu s'habituer à l'utilisation du PowerGrip. Mais après peu de temps, je m'y suis bien habitué.

Avez-vous trouvé les performances de la batterie satisfaisantes ?

Roger : Oui, totalement. Nous étions en route pour le shooting presque toute la journée à plein régime. Et la batterie n'était vide que le soir.

À qui recommanderiez-vous le maxon BIKEDRIVE ?

Roger : À tous ceux qui aiment rouler en montagne avec un peu plus de puissance. Jeunes et moins jeunes.